《人民公交》,交通专业期刊,中国城市公共交通协会主办,国家级知网收录...
《人民公交》是我国交通领域的专业科技期刊，创刊于1983年，由中华人民共和国住房和城乡建设部主管、中国城市公共交通协会主办，被知网、国家图书馆、万方、上海图书馆、维普等权威数据库收录，影响因子为0.01，属于汽车类期刊。
《人民公交》是一本由中国城市公共交通协会主办的国家级交通专业期刊，已被知网收录。以下是关于《人民公交》的详细介绍：主办单位与主管部门：该期刊由中国城市公共交通协会主办，并得到中华人民共和国住房和城乡建设部的主管。
《人民公交》杂志自1983年创刊以来，由中国城市公共交通协会主办，并得到中华人民共和国住房和城乡建设部的主管。该期刊已被知网、国家图书馆、万方、上海图书馆、维普等多家知名机构收录，是一本具有0.01影响因子的汽车期刊。
交通领域核心期刊,北核CSCD科核,重推3本
《公路交通科技》期刊介绍：创刊于1984年，月刊，由交通运输部公路科学研究所主办，年发文量在200 + 篇，为作者提供了较多的发表机会。期刊级别：北大核心、CSCD，在公路交通领域具有较高的学术地位，被广泛认可，有助于作者提升学术影响力。期刊刊号：CN 11 - 2279/U，ISSN 1002 - 0268。
《交通运输系统工程与信息》：北大核心、CSCD、EI期刊，复合影响因子511。对论文质量要求严格，审稿速度较快，支持博士生一作投稿，需缴纳版面费，适合系统优化与信息融合方向研究。《交通运输工程学报》：综合性旗舰期刊，北大核心、CSCD、EI、科技核心，复合影响因子143。
简介：北大核心期刊，报道铁路工程、铁道工务领域的最新进展，重点关注国内高速铁路、重载铁路、城市轨道交通建设与维修技术。该期刊为铁路工程领域的学者和工程师提供了重要的学术交流平台，推动了铁路工程技术的创新和发展。
CSCD核心期刊：《公路交通科技》被中国科学引文数据库认可为核心期刊，这表明该期刊在公路交通科技领域具有较高的学术水平和影响力。北大核心期刊：同时，《公路交通科技》也是北大核心期刊的统计源期刊，进一步证明了其在学术界的重要地位。
《交通科技与管理》是什么级别的期刊?是正规期刊吗?能评职称吗
1、《交通科技与管理》是省级正规期刊，能用于评职称。以下是详细解《交通科技与管理》的级别 《交通科技与管理》是省级期刊，其主管单位为杭州市新闻出版局，主办单位为杭州出版社有限公司。这表明该期刊在交通科技与管理领域具有一定的地域性和专业性。
2、《交通科技与管理》不是核心期刊，而是省级期刊。以下是对该期刊的详细介绍：期刊级别 《交通科技与管理》被明确归类为省级期刊，而非核心期刊。核心期刊通常指的是在某一学科领域内，具有较高学术水平和影响力的期刊，它们往往经过严格的评选和认定，代表着该领域的学术前沿和研究成果。
3、特点：覆盖交通基础设施全流程，适合工程实践类论文，投稿周期较短。
4、《道路交通管理》是国家级期刊，属于正规期刊，在符合单位具体要求的情况下可用于评职称。
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评论列表（4条）
我是迪尚号的签约作者“戎红云”！
希望本篇文章《交通科技与管理期刊（交通科技与管理期刊登录入口）》能对你有所帮助！
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